A tavalyi év a megbízhatóság diadala volt: a több mint 253 ezer indított járatból mindössze 20 maradt ki, ami elhanyagolható, 0,008%-nál is kisebb hibaarányt jelent. A hálózat finomhangolása során a felesleges párhuzamosságokat kivezették, így a futásteljesítmény 2,3 millió kilométeren stabilizálódott - közölte a V-Busz.

A fenntarthatósági adatok eloszlatták a kételyeket: a hét darabos elektromos flotta kilométerarányos teljesítménye már eléri a dízeljárművekét. A legaktívabb e-busz több mint 64 ezer kilométert futott, miközben a teljes hálózat károsanyag-kibocsátása tovább mérséklődött.

A bérletpiacon valóságos forradalom zajlott. A 350 forintos diákbérlet eladásai átlépték a százezres álomhatárt, miközben a menetjegyek iránti kereslet csökkent. Ez a tendencia nemcsak az utasoknak kedvező, hanem a gyorsabb utascserét is támogatja.

A digitalizációt e-papír kijelzők és modern automaták jelzik, ám az emberi tényező is tartogatott meglepetéseket.

A talált tárgyak között – a bérleteken túl – akadt router, hallókészülék, sőt két egymást követő napon összesen 20 kilogramm elhagyott liszt is.