A pályafelújítás várhatóan fél évig tart Szentgál–Városlőd-Kislőd szakaszon, az utasok közlekedését azonban ez idő alatt is maradéktalanul, részben autóbuszokkal biztosítja Veszprém és Ajka között a MÁV-csoport.

A rendszeres vágánydiagnosztikai vizsgálatok feltárták, hogy a 20-as számú Székesfehérvár-Szombathely vasútvonal Szentgál–Városlőd-Kislőd szakaszán a csapadékvíz elvezetése nem kielégítő, így a felgyülemlett nedvesség alámossa a pályát. A vasúttársaság ezért a soron következő felújítási időszak kiemelt beruházásaként tervezett a mélyszivárgó építésével, a biztonságos közlekedés érdekében pedig korábban ideiglenes sebességkorlátozást vezetett be az érintett szakaszon.

Az elmúlt napok esőzései nyomán végzett vizsgálatok ugyanakkor azt mutatták, hogy a pályaállapot romlása felgyorsult, így a felújítási munkálatokat is a lehető lerövidebb idő alatt elő kell készíteni és végre kell hajtani - tájékoztatott a MÁV. Mint írták, ez a lépés sajnálatos módon együtt jár a vasúti forgalom kizárásával.

A vasúttársaság már korábban megindította a szükséges beszerzési eljárásokat, így már a jövő év legelején megindulhat a pályaszakasz felújítása. Tervezett munkákról lévén szó, a felújításhoz szükséges források a vasúttársaság rendelkezésére állnak.

Az érintett térségben élők közlekedését ez idő alatt is maradéktalanul biztosítja a MÁV-csoport az alábbiak szerint: a Veszprém—Ajka szakaszon autóbuszok közlekednek, míg az IC-vonatok Budapest felől Veszprémig, Szombathely és Zalaegerszeg felől pedig Ajkáig közlekednek.

Ahogy azt korábban megírtuk, a vonatok több mint fele pontatlanul közlekedett novemberben Veszprémben, részben a Szentgál és Kislőd között fennálló rossz pályaállapotok miatt.