A nemrégiben vendégeskedő Fény Bz után egy igazi klasszikus, a 3500 LED-del feldíszített V43-as mozdony veszi át az uralmat a veszprémi vasútvonalon január első hétvégéjén.

Veszprém nyerte el a 2025-ös év turisztikai városa címet, miközben a képviselő-testület döntött a Komakúti szakrendelő 200 millió forintos felújításáról és a helyi repülőtér új üzemeltetési modelljéről.

Veszprém nem csupán őrizni tudta az Európa Kulturális Fővárosa cím fényét, de 2025-ben a fenntartható fejlődés és a regionális összefogás új szintjére lépett. Porga Gyula polgármester tizenöt éves vezetése és az önkormányzatiság 35. évfordulója alkalmából mérleget vont: a város ma már nemcsak a kultúra, hanem a kreatív ipar és az élhetőség európai élvonalába tart.

Különleges vendég érkezett a veszprémi vasútállomásra december 28-án kora este: az ünnepi díszbe öltöztetett Fény-Bz gördült be a peronok mellé.

Pontosan egy évvel azután, hogy 2024 decemberében a Szentgál mellett kritikussá vált a töltés állapota, ami miatt lezárták a Veszprém és Ajka közötti vasútvonalat, újabb súlyos akadály gördült a helyreállítás elé. A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) december 18-i határozatával megsemmisítette a MÁV tenderét, így a kényelmetlen pótlóbuszozásnak továbbra sem látni a végét.

Országos top 10-es rangsorhelyezéssel, mesterséges intelligenciát alkalmazó egészségügyi innovációval és jelentős infrastrukturális fejlesztésekkel zárja az évet a Pannon Egyetem – derült ki az intézmény sajtótájékoztatóján.

Mutatjuk, hogyan alakul a V-Busz év végi közlekedési rendje. 

Új, a tanulási zavarokkal, problémákkal foglalkozó mini előadásokkal jelentkezik a Támogató Iskola. A projekt, a tőle megszokott módon érthető stílusban a diákokhoz, szülőkhöz, tanárokhoz is szól. Őket szeretné támogatni a szakemberek által felvetett gondolatokkal, megoldásokkal.

Két igazi vasúti kuriózum, a MÁV fényfüzérekkel feldíszített vonatai Veszprémbe is eljtnak a tervek szerint. Az adventi időszakban és január elején is megcsodálható különleges járművek a MÁV-csoport karácsonyi meglepetéseként járják az országot.

Kevés dolog generál akkora feszültséget a hazai közlekedési morálban, mint a világítás kérdése. Míg nappal a „szellemautók” – a hátul kivilágítatlanul suhanó járművek – okoznak riadalmat, addig éjszaka és esőben a „karácsonyfák” veszik át a főszerepet: azok a sofőrök, akik a legkisebb pára láttán is felkapcsolják a ködzárófényt, elvakítva ezzel mindenkit maguk mögött. Ideje rendet tenni a fejekben és a lámpakapcsolókon: átfogó útmutató a KRESZ, a fizika és a józan ész metszéspontjából.